​Высококачественные материалы и прочная конструкция

В наших амортизаторах 340062 и 345093 используется технология INOX-LINE на основе нержавеющей стали, которая обеспечивает превосходную коррозионную стойкость и защиту от ржавчины, гарантируя долгосрочную надежность даже в суровых условиях, таких как сезон дождей и грязевые участки бездорожья. Корпус цилиндра изготовлен из высокопрочной оцинкованной стали, что повышает жесткость конструкции и предотвращает деформацию в условиях высокого давления. Внутренний поршень и уплотнительные кольца изготовлены из износостойких материалов и в сочетании с высококачественным гидравлическим маслом обеспечивают плавное демпфирующее движение и длительный срок службы.

Точное управление амортизацией

Оснащённый передовой технологией амортизации TVR-A, амортизатор для Toyota Land Cruiser UZJ200 2007–2015 годов выпуска может автоматически регулировать силу амортизации в зависимости от дорожных условий. При движении по неровной дороге он быстро поглощает энергию удара, снижая вибрацию автомобиля; на ровных автомагистралях он поддерживает стабильное демпфирование, обеспечивая плавную езду. Такое точное управление эффективно подавляет подпрыгивание кузова при ускорении, торможении и прохождении поворотов, повышая устойчивость движения и отзывчивость управления.

Идеальная совместимость с оригинальным оборудованием

Амортизаторы 340062 и 345093 разработаны в соотношении 1:1 в соответствии с оригинальными техническими характеристиками моделей Toyota Land Cruiser UZJ200 2007–2015 годов выпуска. Все точки крепления и соединители идеально соответствуют подвеске автомобиля, что позволяет производить прямую замену без сверления отверстий или модификации кузова. Это не только упрощает процесс установки, но и гарантирует стабильную работу в соответствии с оригинальной настройкой подвески автомобиля.

Повышенная безопасность

Эффективно контролируя положение кузова и снижая вибрацию шин, наши амортизаторы улучшают контакт шин с дорожным покрытием, повышая сцепление как на сухих, так и на мокрых дорогах. Это значительно сокращает тормозной путь и снижает риск заноса при экстренных маневрах. Кроме того, прочная конструкция предотвращает внезапный отказ подвески, обеспечивая надежную защиту водителя и пассажиров.

EEP — более доступная и надежная система

1

Труба из низкоуглеродистой высокопрочной стали, блок цилиндров из высокопрочной стали с прецизионной обработкой: износостойкий, ударопрочный и обладающий превосходными уплотнительными характеристиками.

2

Поршневой шток: сырье, прошедшее высокочастотную закалку, многослойное гальваническое покрытие и технология обработки поверхности, что обеспечивает превосходную коррозионную стойкость, высокую твёрдость и длительный срок службы.

3

Резиновые и полимерные материалы: приоритет отдан долговечности и бесшумной работе, с превосходными антистареющими свойствами, гибкостью и контролем шума, вибраций и жесткости (NVH).

4

Масло: Используется импортное немецкое масло, отличающееся стабильными вязкостно-температурными характеристиками, противопенными свойствами и длительным сроком службы.