1. Кованая конструкция: Корпус изготавливается из стали марки 45# методом высокотемпературной ковки, что повышает его механические свойства и долговечность.

2. Специально разработанный шаровой штифт: изготовлен из стали 40CR и автоматически обработан до зеркального блеска, что обеспечивает плавное движение с минимальным износом.

3. Целостность защитного чехла: изготовленный из высококачественного неопрена, чехол прошел испытания на устойчивость к воздействию масла, пламени, озона, кислот и щелочей, а также экстремальных температур, что обеспечивает надежную защиту.

4. Повышенная износостойкость: в конструкции используется шариковый вкладыш DuPont 500P и специальная высокоэффективная смазка, способная выдерживать резкие перепады температур.

5. Усовершенствованная обработка поверхности: покрытие из трехвалентного хрома обеспечивает экологически безопасные, долгосрочные антикоррозионные и антиржавчинные свойства.

Разработаны для выдерживания экстремальных нагрузок на рулевое управление и подвеску на протяжении многих миль.

Технические особенности EEP:

Металлургическое совершенство: изготовлены из высокопрочной термообработанной легированной стали, устойчивой к износу, ударам и усталостным нагрузкам.

Точная инженерия: передовые технологии производства обеспечивают плотную и точную посадку без люфта, восстанавливая отзывчивость рулевого управления, как у нового автомобиля.

Превосходная смазка: Заполнены высокотемпературной смазкой для экстремальных нагрузок и герметизированы многолопастным, устойчивым к разрыву чехлом для предотвращения загрязнения.

Полный ассортимент: доступны для практически всех моделей японских и корейских автомобилей, включая конструкции с грузоподъёмной и ведомой частями.

Почему стоит выбрать EEP?

--Гарантия качества:

✅ 100% заводская проверка на соответствие и работоспособность

✅ Соответствует стандартам оригинального оборудования

✅ Проходит строгие испытания на долговечность и в солевом тумане