Корпус цилиндра из высокопрочного чугуна/алюминиевого сплава:
Благодаря сверхвысокому давлению и жесткости конструкции он может надежно выдерживать сверхвысокое давление тормозной жидкости, обеспечивать передачу тормозных команд без деформации и гарантировать безопасность системы в экстремальных условиях работы.
Компоненты поршня из прецизионной легированной стали:
Износостойкий, устойчивый к коррозии и прецизионный уплотнитель. Поршень из легированной стали с поверхностной закалкой имеет чрезвычайно низкий износ во время возвратно-поступательного движения под высоким давлением и на высокой скорости и тесно связан с уплотнением для поддержания стабильного выходного гидравлического давления в течение длительного времени и предотвращения внутренних утечек.
Маслостойкие и жаропрочные резиновые уплотнения:
Динамичное и надежное уплотнение. Специальные резиновые материалы, такие как EPDM или NBR, обладают превосходной устойчивостью к коррозии тормозной жидкости, высокому давлению, высокой температуре и способности к эластичному восстановлению, обеспечивая герметичное уплотнение во время движения поршня и исключая риск утечки давления и выхода из строя.
 | Решения для конкретных моделей : Индивидуальные продукты для редких или старых моделей Toyota , Honda , Nissan и других моделей азиатских брендов. |
Техническая помощь : экспертные консультации по выбору продукта, установке, процедурам прокачки и устранению неисправностей от наших автомобильных специалистов. |  |
 | Быстрая доставка по всему миру : эффективная логистика для доставки продукции в ремонтные мастерские, дистрибьюторам и конечным пользователям по всему миру. |
Гарантийная защита : Комплексная гарантия на производственные дефекты, обеспечивающая уверенность в работе продукта. |  |
Главный тормозной цилиндр имеет решающее значение для преобразования давления на педаль в гидравлическое усилие, что напрямую влияет на эффективность торможения и безопасность. Низкокачественный блок может привести к угасанию тормозов, нестабильной тормозной способности или утечкам, что приведет к опасным условиям вождения.
Да, наши главные тормозные цилиндры специально разработаны для моделей Hyundai и Kia , включая Elantra, Sonata, Sportage и Sorento. Пожалуйста, укажите год, марку и модель вашего автомобиля для точного подтверждения совместимости.
Регулярно проверяйте уровень и состояние тормозной жидкости (заменяйте жидкость каждые 2–3 года), проверяйте наличие утечек вокруг цилиндра или тормозных магистралей и убедитесь, что крышка бачка плотно закрыта. Если вы заметили «мягкую» педаль или снижение эффективности торможения, немедленно проверьте цилиндр.
Хотя установка возможна и для энтузиастов, занимающихся своими руками, мы рекомендуем профессиональную установку, чтобы обеспечить правильную прокачку тормозной системы и оптимальную производительность. Неправильная установка может привести к попаданию воздуха в магистрали, что снизит эффективность торможения.
