1. Сердечник из легированной стали высокой прочности и вязкости:
Изготовленный из среднеуглеродистой стали, подвергнутой ковке/термической обработке, он обладает сверхвысокой прочностью на кручение и ударной вязкостью, надежной передачей высокого крутящего момента двигателя, а также устойчивостью к деформации и разрушению в экстремальных условиях работы.
2. Легкая полая конструкция:
В некоторых моделях автомобилей используются полые валы прецизионной ковки из высокопрочной легированной стали или композитные материалы, которые значительно уменьшают массу под пружиной, обеспечивая при этом прочность, а также улучшают управляемость и топливную экономичность.
3. Усиление износостойкости основных деталей:
Зона контакта шлицевых и карданных подшипников подверглась поверхностной закалке/цементации, что значительно повышает твердость поверхности и износостойкость, продлевает срок службы и обеспечивает плавную передачу усилия.
4. Гарантия долговечности против усталости:
Чистота материала и оптимизация микроструктуры наделяют его превосходной усталостной стойкостью, позволяя выдерживать повторяющиеся переменные крутящие воздействия на протяжении всего жизненного цикла автомобиля, обеспечивая длительную надежную работу.
 | Фирменная упаковка EEP Используя для упаковки оранжевые коробки и пакеты уникального дизайна марки EEP, мы гарантируем безопасную доставку нашей продукции каждому клиенту. |
Спотовая поставка Склады площадью 31600 квадратных метров, расположенные в Гуанчжоу, Синьцзяне, Шанхае и других местах, являются прочной основой для EEP, обеспечивающей точечные поставки и быструю доставку в течение 1-7 дней. |  |
 | Поддержка морского, наземного и воздушного транспорта Услуги EEP по морским, наземным и воздушным перевозкам адаптированы к различным потребностям клиентов с целью достижения быстрого, безопасного и стабильного получения товаров. |
Послепродажное обслуживание Мы обещаем, что наша профессиональная команда обслуживания EEP предоставит вам индивидуальные эксклюзивные услуги, которые органично соединят предпродажную подготовку, продажи и послепродажное обслуживание. |  |
Обычное вождение по дороге: когда автомобиль движется по ровному шоссе или городской дороге, полуоси плавно передают выходную мощность от дифференциала на колеса, чтобы вести автомобиль вперед, принимая на себя собственный вес автомобиля и вертикальную силу дорожного покрытия.
Поворот: когда автомобиль поворачивает, дифференциал приводит в движение левое и правое колеса через полуоси с разной скоростью в соответствии с различными требованиями к скорости внутренних и внешних колес.
Сложное вождение по дороге: когда автомобиль движется по пересеченной дороге, выбоинам или в условиях бездорожья, полуось должна одновременно передавать мощность, адаптироваться к этой сложной силовой ситуации, чтобы обеспечить непрерывность передачи мощности, чтобы автомобиль мог преодолевать препятствия различных дорожных условий и продолжать движение.
Вождение на высокой скорости: при движении на высокой скорости, например по шоссе, полуось должна вращаться с высокой скоростью, чтобы эффективно передавать мощность двигателя на колеса и поддерживать высокую скорость автомобиля.
