1. Заготовка корпуса:
Принят национальный стандарт NO 45#. Сталь и штамповка при условии высокой температуры 1200 ℃.
2.Шариковый шпилька:
Принят международный стандарт стали 40CR и автоматическая зеркальная обработка, чтобы обеспечить нормальное вращение шарового пальца.
3. Загрузка:
Принят импортный неопрен для обеспечения его масло- и огнестойкости, устойчивости к озону, кислот и щелочей, испытаний на высокие или низкие температуры (-40 ℃ -120 ℃), высокой прочности на разрыв и воздухонепроницаемости.
4. Гонка с мячом:
Использованы импортные материалы DuPont 500P из США, чтобы обеспечить превосходную стойкость к истиранию.
Смазка: специальная импортная смазка премиум-класса, обеспечивающая высокую температуру 140 ℃ и низкую температуру -40 ℃.
5. Поверхность продукта:
Принята обработка поверхности трехвалентным хромированием для обеспечения защиты окружающей среды, устойчивости к ржавчине, устойчивости к солевому туману и устойчивости к коррозии.
 |  |
 | Уникальный фирменный пакет EEP Упаковкой продуктов EEP является их знаковая оранжевая коробка или сумка. Такой дизайн упаковки уникален и является важной особенностью бренда, обеспечивая при этом безопасную доставку продукции покупателям. |
Большой склад обеспечивает быструю поставку Для обеспечения быстрого реагирования EEP создала склады общей площадью 31600 кв.м. с достаточным запасом для обеспечения немедленной доставки и цикла поставок всего 1-7 дней. |  |
 | Поддержка морского, наземного и воздушного транспорта Выбор EEP означает выбор гибкости морского, наземного и воздушного транспорта, обеспечивая при этом быструю, безопасную и стабильную доставку. |
Служба продаж один на один Процесс обслуживания EEP выполняется профессиональной командой, чтобы клиенты могли наслаждаться высококачественным индивидуальным обслуживанием до, во время и после транзакций. |  |
При ежедневном вождении наконечники рулевых тяг эффективно передают рулевое управление от поперечины к колесам, обеспечивая точную реакцию на направление движения, как задумано водителем. Этот механизм поддерживает важные маневры, такие как поворот, смена полосы движения и развороты.
При движении по неровной местности наконечники рулевых тяг используют гибкое шарнирное соединение своих сферических шарниров, что позволяет осуществлять микрорегулировку в нескольких направлениях. Это помогает поддерживать оптимальный контакт колес с дорогой, сводя к минимуму неблагоприятное воздействие на систему рулевого управления.
Во время движения на высокой скорости или экстренных маневров наконечники рулевых тяг обеспечивают мгновенную передачу рулевого усилия. Это позволяет автомобилю быстро реагировать, когда водителю необходимо внезапно объехать препятствие или быстро сменить полосу движения.
В поворотах концы рулевых тяг координируются с другими компонентами шасси, чтобы регулировать углы и положения колес. Это сотрудничество обеспечивает стабильное поведение на поворотах, уменьшает крены кузова и повышает точность управления и общую безопасность вождения.
