1. Высокопрочный корпус : выкован из стали 45# при температуре 1200°C для обеспечения оптимальной прочности и долговечности.
2. Шаровой штифт с низким коэффициентом трения . Прецизионная зеркальная обработка стали 40CR обеспечивает надежное вращение и маневренность.
3. Многофункциональный ботинок : импортный неопреновый материал гарантирует устойчивость к маслу, высоким и низким температурам, озону и химикатам, а также высокие герметизирующие свойства.
4. Термически стабильная система смазки : шариковое кольцо DuPont 500P работает в тандеме с усовершенствованной смазкой, рассчитанной на температуру от -40°C до 140°C, чтобы минимизировать износ.
5. Экологическое и защитное покрытие : трехвалентное хромирование обеспечивает соответствие экологическим требованиям и исключительную устойчивость к ржавчине и коррозии.
 |  |
 | Уникальный фирменный пакет EEP Упаковкой продуктов EEP является их знаковая оранжевая коробка или сумка. Такой дизайн упаковки уникален и является важной особенностью бренда, обеспечивая при этом безопасную доставку продукции покупателям. |
Большой склад обеспечивает быструю поставку Для обеспечения быстрого реагирования EEP создала склады общей площадью 31600 кв.м. с достаточным запасом для обеспечения немедленной доставки и цикла поставок всего 1-7 дней. |  |
 | Поддержка морского, наземного и воздушного транспорта Выбор EEP означает выбор гибкости морского, наземного и воздушного транспорта, обеспечивая при этом быструю, безопасную и стабильную доставку. |
Служба продаж один на один Процесс обслуживания EEP выполняется профессиональной командой, чтобы клиенты могли наслаждаться высококачественным индивидуальным обслуживанием до, во время и после транзакций. |  |
Ежедневное рулевое управление: наконечники рулевых тяг поперечины точно передают рулевое усилие на колеса, позволяя колесам поворачивать в соответствии с пожеланиями водителя и реализуя такие операции автомобиля, как поворот, смена полосы движения и разворот.
Борьба с неровной поверхностью дороги: наконечники рулевых тяг поперечины позволяют точно настраивать поперечину в разных направлениях за счет гибкого вращения ее сферических шарниров, что позволяет колесам сохранять хороший контакт с поверхностью дороги, одновременно снижая воздействие на систему рулевого управления.
Вождение на высокой скорости и предотвращение аварийных ситуаций: конец рулевой тяги может быстро передавать рулевое усилие, поэтому, когда водителю необходимо объехать препятствие или сменить полосу движения в чрезвычайной ситуации, автомобиль может быстро отреагировать на рулевое управление.
Поворот автомобиля: когда автомобиль поворачивает, наконечники рулевых тяг поперечины работают вместе с другими компонентами шасси, регулируя угол поворота и положение колес, помогая автомобилю поддерживать устойчивое положение при повороте, уменьшая величину бокового наклона и улучшая маневренность автомобиля и безопасность вождения.
